Guvernul României a scos la licitație proiectul de modernizare a liniei feroviare Craiova – Caransebeș, considerat cel mai mare contract pentru infrastructură feroviară, finanțat prin Programul Transport.
Cu toate acestea, la termenul limită de depunere a ofertelor, niciun constructor nu s-a arătat interesat de proiect. Licitația a început în martie și a fost anulată automat în septembrie, deoarece niciunul dintre ofertanți nu a criptat oferta financiară sau nu a răspuns la toți factorii de evaluare electronici.
Proiectul vizează reconstrucția liniei feroviare pentru a permite viteza maximă a trenurilor de călători și a trenurilor de marfă, construirea de tuneluri noi și dublarea a aproximativ 50 km de cale ferată.
Proiectul a fost împărțit în 6 loturi și reluarea licitației și desemnarea unui câștigător ar putea dura cel puțin 6 luni.
