Legea nr. 155/2023 privind mobilitatea urbană durabilă a fost publicată în Monitorul Oficial. Actul normativ stabilește cadrul general pentru promovarea și gestionarea mobilității urbane durabile la nivel național și condițiile necesare pentru un sistem de mobilitate durabil, echitabil, eficient și incluziv pentru realizarea unor condiții mai bune de mobilitate în zonele urbane și rurale, reducerea gazelor cu efect de seră din transporturiși pentru creșterea siguranței rutiere în zonele urbane, utilizând soluții verzi și digitale. Totodată, sunt prevăzute responsabilitățile care revin instituțiilor publice.
Conform prevederilor noului act legislativ, autoritatea de la nivel central responsabilă cu domeniul mobilității urbane durabile este Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației (MDLPA), care elaborează și aprobă prin ordin de ministru ghidul de elaborare a planurilor de mobilitate urbană durabilă, în acord cu prevederile Strategiei pentru o mobilitate sustenabilă și inteligentă – înscrierea transporturilor europene pe calea viitorului. Astfel, la nivelul MDLPA se înființează Grupul național suport pentru optimizarea planurilor de mobilitate urbană durabilă în România, format din reprezentanți ai administrației publice centrale, ai structurilor asociative ale autorităților administrației publice locale, ai mediului universitar, ai mediului privat și ai organizațiilor neguvernamentale, precum și alți experți în domeniu.
Planul de mobilitate Urbană Durabilă (PMUD) va deveni obligatoriu pentru toate municipiile din România începând cu data de 1 ianuarie 2026.
Acesta va constitui instrumentul de planificare strategică teritorială prin care este corelată dezvoltarea spațială a localităților și a teritoriului metropolitan al acestora cu nevoile de mobilitate și transport ale persoanelor și mărfurilor pentru asigurarea unor condiții de viață mai bune, prin integrarea cu instrumentele existente și utilizând principiul transparenței și evaluării continue.
Planurile de mobilitate vor avea ca țintă principală îmbunătățirea accesibilității localităților și a conectivității între acestea, dezvoltarea și diversificarea unei oferte de transport (aerian, fluvial și maritim, feroviar, rutier, pe cablu, nemotorizat, pietonal) bine integrată intermodal și sustenabilă din punct de vedere social, economic și de mediu.
